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La ville de Kinshasa est asphyxiée par des embouteillages qui compliquent la vie quotidienne des habitants. Pour contourner ces blocages, les motos-taxis s’imposent de plus en plus comme une solution rapide et efficace.
Le sénateur Alphonse Ngoyi Kasanji, lui-même victime des bouchons entre Socimat et Kitambo Magasin, a manqué un rendez-vous important. Dans un message posté ce matin 10 décembre 2024 sur son compte X, il a interpellé les autorités, en particulier le ministre des Transports et Voies de Communication, en demandant : “Est-ce qu’on ne peut pas lever cette mesure, svp ?”
La mesure en question concerne l’instauration de sens uniques dans certaines artères de la ville pour fluidifier la circulation. Selon Ngoyi Kasanji, ces restrictions aggravent les difficultés de déplacement, au lieu de les résoudre.
L’ancien gouverneur du Kasaï Oriental a également rappelé l’origine des motos-taxis en RDC, un phénomène qui a émergé à Mbuji-mayi, chef-lieu de la province avant de s’étendre à Kinshasa. Il a souligné que ce secteur, porté par les entrepreneurs kasaïens, a généré des revenus considérables. “Les hommes d’affaires du Kasaï évoluant dans ce secteur se sont faits beaucoup d’argent”, a-t-il déclaré.
Alors que les embouteillages persistent, les motos-taxis deviennent une alternative incontournable. Ngoyi Kasanji invite les autorités à réexaminer leurs mesures pour permettre une meilleure fluidité dans les déplacements urbains.
Elie Ngandu
