Les travaux de construction de l’aérogare moderne à Mbuji-mayi, ont été lancés le week-end dernier par le Vice-Premier ministre en charge de l’intérieur et sécurité, Peter Kazadi à l’aéroport de Bipemba.
Selon le Directeur Général de l’entreprise A 1 Bulders, cet aérogare sera construit durant 24 mois et sera érigé sur 5.245 mètre ( carré). Il ajoute que l’édifice aura 2 portes arrière, 2 parkings pour le public, des scanneurs des bagages, des extincteurs à eau, une climatisation et un système de sécurité adapté à l’ouvrage ainsi qu’une technologie de pointe.
« Je n’hésiterais pas de dire que cet ouvrage va répondre aux normes les plus modernes. C’est ici qu’il faut remercier les autorités Provinciales car elles s’inscrivent dans la vision du chef de l’Etat» a-t-il déclaré.
Dans son allocution, le Directeur Général intérimaire de la RVA a donné les détails de l’aérogare qui sera construit dans la capitale diamantifaire. Il précise que les travaux sont financés par le gouvernement congolais et la Banque Africaine de développement.
À l’en croire, l’aérogare aura aussi une capacité de 150 passagers par heure à des heures de pointe au départ et de 250 passagers par heure à des heures de pointe à l’arrivée. Pour terminer son propos, le DG ai de la RVA a présenté les difficultés que va connaître la réalisation de ce projet.
Prenant la parole, le gouverneur de Patrick- Mathias Kabeya Matshi Abidi a souligné que cet aérogare pourra permettre à la ville de Mbuji-mayi voire à la province du Kasaï Oriental, de s’ouvrir davantage au monde en reflétant une image digne. Il a rassuré l’accompagnement de son gouvernement dans l’exécution de ces travaux. L’autorité provinciale a pour terminer appelé l’entreprise qui va exécuter les travaux, à respecter les standards et la durée convenus dans le projet.
Signalons qu’avant la pose de la première pierre par le VPM de l’intérieur, le ministre de transport présent à la cérémonie, a demandé à la population de veiller à l’exécution de ces travaux. Il a indiqué qu’il est conscient des difficultés d’acheminement des matériaux de construction au chef-lieu du Kasaï Oriental. Il a toutefois, promis de faire de son mieux pour palier à cette difficulté. En rappel, l’aéroport national de Mbuji-mayi a été construit en 1955 et a servi d’outil important pour la société Minière de Bakwanga (MIBA).
Elie Ngandu