SN
Ce lundi 13 octobre 2025, le gouverneur de Kinshasa, Daniel Bumba, a réuni les responsables des secteurs des transports, de l’économie et des finances, ainsi que les représentants des chauffeurs, pour préparer la mise en place d’une nouvelle grille tarifaire.
Cette initiative vise à fixer des prix “équilibrés”, en tenant compte de la baisse du prix du carburant et de l’appréciation du franc congolais. L’objectif affiché est de protéger les usagers et de rétablir l’ordre dans le secteur du transport urbain.
Cependant, cette démarche suscite déjà des interrogations. Par le passé, plusieurs grilles tarifaires ont été adoptées sans jamais être respectées sur le terrain. Les chauffeurs affirment qu’aucun contrôle sérieux n’a été appliqué et que les annonces des autorités restent souvent sans suite.
Les abus persistent : itinéraires coupés, surfacturation et phénomène du “demi-terrain” devenu presque une norme. Les sanctions promises jusqu’ici n’ont produit aucun effet dissuasif.
Le gouverneur Bumba insiste sur la nécessité de remettre de l’ordre, notamment en affichant obligatoirement les itinéraires sur chaque véhicule. Il promet également un contrôle rigoureux pour faire respecter cette mesure.
De son côté, le Ministre Provincial des Transports et Mobilité Urbaine a réagi officiellement le jour suivant à travers un communiqué de presse. Il a rappelé que les tarifs et itinéraires officiels demeurent inchangés, conformément à l’Arrêté du 17 décembre 2024. Il a formellement interdit les pratiques de sectionnement d’itinéraires, telles que le “demi-terrain”, les abonnés “Solola Bien” ou le “direct”.
Le Ministre a ajouté que tout conducteur de transport en commun doit afficher clairement les tarifs et itinéraires à l’intérieur de son véhicule et que des sanctions seront appliquées en cas de non-respect, conformément aux articles 11 et 12 de l’Arrêté.
Malgré ces annonces, de nombreux Kinois restent sceptiques. Les usagers se demandent si cette nouvelle grille tarifaire sera réellement appliquée ou si elle restera, comme les précédentes, une simple mesure symbolique.
En attendant, les kinois continuent de subir les conséquences des irrégularités dans le transport urbain. La grande question demeure : cette fois-ci, les autorités réussiront-elles à imposer une discipline durable dans le transport à Kinshasa ?
Elie Ngandu
